
«Сайт устарел» — с этой фразы начинается один из самых дорогих вопросов владельца бизнеса: переделать сайт или сделать новый? Интуиция здесь подводит дважды: жалко выбрасывать то, за что заплачено, и страшно потерять накопленный трафик. Мы предлагаем решать не ощущениями, а методикой: три оси оценки, матрица из шести критериев и честный список ситуаций, когда старый сайт дешевле выбросить, чем спасать.
В этой статье 8
Почему «нравится — не нравится» — плохой критерий
Вопрос «что выбрать — редизайн или новый сайт» почти всегда возникает из эстетики: сайт выглядит старше конкурентов. Но дизайн — самая дешёвая часть уравнения. Реальные деньги закопаны в трёх местах: платформа, накопленный поисковый трафик и стоимость владения на горизонте двух-трёх лет. Поэтому решение финансовое, а не вкусовое.
Сначала разведём термины. Редизайн — обновление внешнего слоя на той же платформе. Доработка — точечные улучшения без смены облика: скорость, структура, контент. Новый сайт — смена платформы целиком, обычно вместе с дизайном. И есть гибрид — перенос: новый фундамент с сохранением структуры адресов и контента, чтобы не потерять накопленные позиции.
Ось первая: состояние кода и платформы
Первый вопрос — не «как сайт выглядит», а «на чём он стоит». Поддерживается ли CMS и конкретно ваша её версия? Есть ли на рынке разработчики под неё и сколько стоит их час? Ставятся ли обновления без страха всё сломать? Достижима ли зелёная зона Core Web Vitals — или потолок скорости зашит в сам движок и тему?
Признаки платформы-пассива: каждая мелкая правка требует «того самого» программиста, обновление движка откладывают годами, потому что оно ломает сайт, а скорость не растёт, сколько ни сжимай картинки. В такой ситуации редизайн — это свежий фасад на гнилом фундаменте: деньги потрачены, проблемы остались.
Ось вторая: накопленный SEO-трафик
Поисковый трафик — главный актив старого сайта и единственное, что реально жалко терять. Возраст домена, ссылки, проиндексированные страницы, позиции — всё это копилось годами и стоило денег. Если сайт стабильно приносит заявки из поиска, любое решение обязано включать план сохранения этого актива.
Обратная сторона не менее важна: если поискового трафика почти нет, терять нечего. «Жалко выбрасывать» в этом случае — чистая психология: сайт без трафика — расход, а не актив. Наличие трафика, наоборот, не запрещает новый сайт — оно лишь требует заложить в смету перенос с сохранением адресов и позиций. Механику мы разобрали в статье о переезде сайта без потери позиций — здесь же важно само решение.
Ось третья: стоимость владения
Сравнивать «цену редизайна» с «ценой нового сайта» — ошибка: это цены работ, а платить вы будете за владение. Посчитайте для каждого сценария сумму за два-три года: лицензии и хостинг, обновления движка и плагинов, лечение после взломов, типовые доработки, потери от медленной загрузки в рекламе и поиске. Дешёвый редизайн на дорогой в обслуживании платформе нередко проигрывает новому сайту уже на втором году.
Матрица решения: шесть критериев
Пройдите по шести строкам и честно отметьте, в чью пользу каждая. Это и есть ответ на вопрос «доработка старого сайта или разработка нового» — без магии, простым подсчётом.

Матрица решения: доработка старого сайта или разработка нового
- Критерий: Платформа и код
- За доработку и редизайн: CMS поддерживается, разработчики доступны, обновления ставятся
- За новый сайт: Движок устарел или самописный, правки дорогие и рискованные
- Критерий: Скорость и Core Web Vitals
- За доработку и редизайн: Зелёная зона достижима оптимизацией
- За новый сайт: Потолок скорости зашит в платформу и тему
- Критерий: SEO-трафик
- За доработку и редизайн: Стабилен или растёт, приносит заявки
- За новый сайт: Почти нет или падает годами
- Критерий: Цена доработок
- За доработку и редизайн: Типовая правка — часы работы
- За новый сайт: Каждая правка — мини-проект
- Критерий: Безопасность
- За доработку и редизайн: Движок обновляется, заражений не было
- За новый сайт: Версия снята с поддержки, взломы уже случались
- Критерий: Соответствие бизнесу
- За доработку и редизайн: Структура отражает текущие услуги и регионы
- За новый сайт: Сайт рассказывает о компании, которой больше нет
Текст схемы и все данные
Матрица решения: доработка старого сайта или разработка нового
- Критерий: Платформа и код
- За доработку и редизайн: CMS поддерживается, разработчики доступны, обновления ставятся
- За новый сайт: Движок устарел или самописный, правки дорогие и рискованные
- Критерий: Скорость и Core Web Vitals
- За доработку и редизайн: Зелёная зона достижима оптимизацией
- За новый сайт: Потолок скорости зашит в платформу и тему
- Критерий: SEO-трафик
- За доработку и редизайн: Стабилен или растёт, приносит заявки
- За новый сайт: Почти нет или падает годами
- Критерий: Цена доработок
- За доработку и редизайн: Типовая правка — часы работы
- За новый сайт: Каждая правка — мини-проект
- Критерий: Безопасность
- За доработку и редизайн: Движок обновляется, заражений не было
- За новый сайт: Версия снята с поддержки, взломы уже случались
- Критерий: Соответствие бизнесу
- За доработку и редизайн: Структура отражает текущие услуги и регионы
- За новый сайт: Сайт рассказывает о компании, которой больше нет
| Критерий | За доработку и редизайн | За новый сайт |
|---|---|---|
| Платформа и код | CMS поддерживается, разработчики доступны, обновления ставятся | Движок устарел или самописный, правки дорогие и рискованные |
| Скорость и Core Web Vitals | Зелёная зона достижима оптимизацией | Потолок скорости зашит в платформу и тему |
| SEO-трафик | Стабилен или растёт, приносит заявки | Почти нет или падает годами |
| Цена доработок | Типовая правка — часы работы | Каждая правка — мини-проект |
| Безопасность | Движок обновляется, заражений не было | Версия снята с поддержки, взломы уже случались |
| Соответствие бизнесу | Структура отражает текущие услуги и регионы | Сайт рассказывает о компании, которой больше нет |
Подсчёт простой: четыре и больше отметок слева — дорабатывайте, четыре и больше справа — стройте новый. Счёт 3:3 — считайте деньгами; решающим обычно оказывается трафик: если он есть, выбирают новый фундамент с переносом, а не чистый лист.
Когда старое дешевле выбросить: честный список
Есть ситуации, в которых мы прямо говорим: не вкладывайте в старый сайт больше ни рубля — арифметика не сходится.
- Самописная CMS, автор которой недоступен: каждый час нового программиста уходит на археологию чужого кода, смета любой правки непредсказуема.
- Конструктор упёрся в потолок платформы: нужный функционал или скорость недостижимы, а код забрать нельзя — переносится только контент.
- Сайт без поискового трафика: главный аргумент «жалко потерять позиции» отсутствует, спасать нечего.
- Движок снят с поддержки или были заражения: вы платите за латание дыр, а не за развитие.
- Смета доработки — от 60–70% стоимости нового сайта: вы платите почти полную цену, но остаётесь на старом фундаменте со старыми ограничениями.
- Бизнес изменился: другие услуги, регионы, позиционирование — построить структуру заново дешевле, чем перекраивать старую.

Когда старое дешевле выбросить: честный список
- Самописная CMS, автор которой недоступен: каждый час нового программиста уходит на археологию чужого кода, смета любой правки непредсказуема.
- Да
- Конструктор упёрся в потолок платформы: нужный функционал или скорость недостижимы, а код забрать нельзя — переносится только контент.
- Да
- Сайт без поискового трафика: главный аргумент «жалко потерять позиции» отсутствует, спасать нечего.
- Да
- Движок снят с поддержки или были заражения: вы платите за латание дыр, а не за развитие.
- Да
- Смета доработки — от 60–70% стоимости нового сайта: вы платите почти полную цену, но остаётесь на старом фундаменте со старыми ограничениями.
- Да
- Бизнес изменился: другие услуги, регионы, позиционирование — построить структуру заново дешевле, чем перекраивать старую.
- Да
Текст схемы и все данные
Когда старое дешевле выбросить: честный список
- Самописная CMS, автор которой недоступен: каждый час нового программиста уходит на археологию чужого кода, смета любой правки непредсказуема.
- Да
- Конструктор упёрся в потолок платформы: нужный функционал или скорость недостижимы, а код забрать нельзя — переносится только контент.
- Да
- Сайт без поискового трафика: главный аргумент «жалко потерять позиции» отсутствует, спасать нечего.
- Да
- Движок снят с поддержки или были заражения: вы платите за латание дыр, а не за развитие.
- Да
- Смета доработки — от 60–70% стоимости нового сайта: вы платите почти полную цену, но остаётесь на старом фундаменте со старыми ограничениями.
- Да
- Бизнес изменился: другие услуги, регионы, позиционирование — построить структуру заново дешевле, чем перекраивать старую.
- Да
Когда старый сайт стоит спасать
Справедливости ради, обратный список тоже существует. Платформа живая, трафик стабилен или растёт, а претензии сводятся к «выглядит несовременно» и «тексты слабые» — тогда новый сайт не нужен: косметический редизайн, скорость и контент дадут результат за меньшие деньги. Особенно для сайтов с большим ссылочным профилем в конкурентной нише: даже идеальный перенос — риск, на который идут ради выгоды, а не моды.
Расчёт условный, для иллюстрации логики. Сценарий «спасаем старое»: смета редизайна и доработок плюс за три года обновления движка, лечение инцидентов и каждая правка по расценкам «редких» специалистов. Сценарий «новый фундамент»: разработка (в АОСА корпоративный сайт — от 120 000 ₽, редизайн с переносом без потери позиций — от 140 000 ₽) плюс предсказуемая поддержка от 15 000 ₽ в месяц, в которую входит развитие сайта, а не борьба с движком. Сравнивайте суммы за три года и добавьте нефинансовый пункт: сколько раз старый сайт «ляжет» в сезон.
Собирательный пример на основе типовых проектов — не реальный клиент.
Как принять решение за неделю
- Соберите факты о платформе: версия CMS, дата последнего обновления, кто может дорабатывать сайт и по какой ставке.
- Выгрузите поисковый трафик за 12 месяцев из Метрики и Вебмастера: тренд, доля поиска в заявках, страницы-доноры трафика.
- Запросите две сметы: доработка старого сайта до целевого состояния и разработка нового с переносом трафика.
- Пройдите матрицу из шести критериев и посчитайте отметки.
- Сравните не цену работ, а стоимость владения за три года — и примите решение цифрами.

Как принять решение за неделю
- Соберите факты о платформе: версия CMS, дата последнего обновления, кто может дорабатывать сайт и по какой ставке.
- Да
- Выгрузите поисковый трафик за 12 месяцев из Метрики и Вебмастера: тренд, доля поиска в заявках, страницы-доноры трафика.
- Да
- Запросите две сметы: доработка старого сайта до целевого состояния и разработка нового с переносом трафика.
- Да
- Пройдите матрицу из шести критериев и посчитайте отметки.
- Да
- Сравните не цену работ, а стоимость владения за три года — и примите решение цифрами.
- Да
Текст схемы и все данные
Как принять решение за неделю
- Соберите факты о платформе: версия CMS, дата последнего обновления, кто может дорабатывать сайт и по какой ставке.
- Да
- Выгрузите поисковый трафик за 12 месяцев из Метрики и Вебмастера: тренд, доля поиска в заявках, страницы-доноры трафика.
- Да
- Запросите две сметы: доработка старого сайта до целевого состояния и разработка нового с переносом трафика.
- Да
- Пройдите матрицу из шести критериев и посчитайте отметки.
- Да
- Сравните не цену работ, а стоимость владения за три года — и примите решение цифрами.
- Да
Если по матрице выигрывает новый сайт, дальше два пути. Первый — редизайн с переносом без потери позиций: новый фундамент при сохранении структуры адресов и трафика — от 140 000 ₽, 3–6 недель. Второй, когда спасать нечего, — сайт с продвижением под ключ: структура проектируется под поисковый спрос с первого дня.
Самая частая ошибка — не «поспешили с новым сайтом», а обратная: годы доплат за спасение платформы, которую давно пора списать. Работает ловушка невозвратных затрат: «мы столько вложили, жалко бросать». Правильный вопрос звучит иначе: если бы сайта не было вовсе, вы построили бы именно такой и на этом движке? Если ответ «нет» — решение вы уже знаете. Единственное, что действительно жалко терять, — поисковый трафик, но он переносится. Остальное заменяемо.
Владимир БогдановОснователь и руководитель AOSA · эксперт по SEO и AEO, 12+ лет в поисковой оптимизации